突发空难「179人遇难」客机炸毁!乘客最后对话:我们无法降落,一只鸟卡在机翼...

 2024-12-29 21:29:18 回帖奖励 |阅读模式
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当地时间12月29日9时7分左右,一架正在着陆的飞机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道,撞上了围栏外墙,随后客机起火。

据悉,发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往务安的济州航空航班,机上载有包括乘客175人和机组人员6人在内的181人。

据报道,未核实的视频显示飞机右侧发动机冒出火光,疑为鸟撞击瞬间的画面。

据中新网报道,韩国全罗南道消防部门消息称,机上181人中,2人获救,大部分人员推测已死亡。全罗南道消防署表示,目前已将救援工作转为善后工作。据CCTV国际时讯,韩国起火客机2名获救者为乘务员。
事故发生后,中国驻韩国大使馆称,初步消息显示撞墙起火事故客机上没有中国籍乘客。
最新公布的乘客国籍显示,其中173人为韩国公民,2人为泰国公民。
代行韩国总统职权的经济副总理兼企划财政部长官崔相穆已下令全力开展救援工作。韩国消防厅表示,已对事故客机完成初步灭火,正全力救援机尾处乘客。经确认,发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800,于2009年8月出厂,飞机机龄15年。

韩媒:韩国碰撞起火客机上一乘客曾发消息称“我们无法降落,因为一只鸟卡在机翼里”乘客
据环球网援引韩国“News1”新闻网站消息,该飞机上的一名乘客在起火事故发生前与家人线上发消息沟通时称,“我们无法降落,因为一只鸟卡在了机翼里”,随后不久便失去联系。
韩国客机碰撞起火事故中一乘客与家人的聊天记录。图源:韩国“News1”新闻网站
着陆系统安全性受质疑据Airways报道,目前事故原因正在调查中,济州航空已经暂停运营。航空业内人士对于该公司的安全保障、着陆流程以及在恶劣天气下坚持飞行的决定表示质疑。

济州航空属于廉航公司,据Flightradar24网站,这趟航班计划于泰国时间凌晨1点半从曼谷出发,韩国时间早上8点半到达务安机场,中途飞行时间为4.5小时。不过,从12月23日以来的飞行记录看,这趟航班每天都会大幅晚点。29日当天这趟航班晚点一小时出发,于韩国当地时间早上8点59分降落。航班执飞的客机为波音737-8AS,这是一款单通道窄体客机,是全球多个廉价航空公司喜欢使用的机型。


近日,波音737系列飞机的着陆系统也饱受争议。28日,荷航一架波音737-800飞机在挪威奥斯陆起飞后很快遇到压力问题,迫降时也未平稳着陆,飞机向右偏移冲进草坪,差一点进入其他跑道,好在这起事故最终无人伤亡。

“飞鸟撞机”有多致命?会对飞机造成哪些危害?应如何处置?
现代商用飞机在飞行的过程中,一旦撞击飞鸟是一类非常危险的事故,因为鸟类的撞击通常会给飞机造成巨大的故障,这种故障主要表现为如果鸟类被飞机的发动机吸入,会造成发动机的动力瞬间衰弱甚至丧失。如果撞击到飞机的某些重要的控制部件,很可能导致飞机的操控系统包括一些电子系统失去功能。
但是现代航空史上,飞鸟撞击导致的恶性事故,比如重大伤亡等其实较为罕见。


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