重磅！加航将全面罢工，1000个航班停飞，影响超12万人！推出新的订票规则，华人狂吐槽！

关于加拿大航空(Air Canada)的飞行员可能在9月17日开始罢工的事，大家应该都听说了吧？此前98%的飞行员投票赞成给予工会罢工授权。加拿大航空飞行员协会(ALPA)部门负责人Charlene Hudy表示，工资过低是会员不满的主要问题。

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去年，加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)同意了一份合同，其中包括在4年内加薪24%。在过去一年半的时间里，美国四大航空公司与其飞行员签订了新合同，这意味着其中一些员工现在的收入大约是加拿大航空公司飞行员收入的两倍。“我们都是星空联盟的成员，所以，在一些完全相同的航线上，在相同的空域搭载同样的乘客，这些飞行员得到的报酬比我们高得多。”

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这种薪酬的差异，可能也导致了加航飞行员的心理不平衡，所以闹了这么一出。据悉上一次集体协议始于2014年，于去年9月到期。据加拿大媒体报道，自2023年6月以来，代表加拿大航空公司5,400多名飞行员的加拿大航空飞行员协会一直在联邦调解员的帮助下与该航空公司进行谈判。

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谈判定于周一结束，为期三周的冷静期意味着罢工最早可能在9月17日开始。Charlene在谈到之前的协议时说：“这是一份过时的合同，我们目前的集体协议中有一些内容可以追溯到破产后。而加航首席人力资源官Arielle Meloul-Wechsler则表示，双方已就集体协议的“众多条款”达成一致。

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Arielle指出，该航空公司的劳动力稳定了10年，一份10年的协议产生了一些被压抑的需求，所以现在是时候更新这项协议了。据加拿大新闻社报道，加拿大航空公司首席执行官Michael Rousseau本月告诉分析师，双方在几个问题上达成了一致，他希望在未来几周内达成协议。在给彭博社的一封电子邮件中，加航淡化了罢工投票，称这样的投票是谈判过程中的正常步骤，并不意味着会发生任何中断。

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那如果罢工继续，到底会发生什么?据悉加拿大航空公司的飞行员必须在罢工行动开始前72小时发出通知，航空运输协会称，罢工将导致每天大约1,000个航班停飞，每天影响超过12万人。乘客可以寻找其他航空公司或其他交通方式，但如此多的航班取消将使这变得困难。

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不过目前，加拿大航空公司正在为那些在可能的罢工日期前后预订航班的乘客提供更大的重新预订旅行的灵活性。根据该政策，购买9月15日至23日旅行机票的客户可以在11月30日之前改签任何其他加拿大航空公司相同出发地和目的地的航班，而无需额外付费。在该日期之后想要取消并重新预订旅行的客户将免除更改费用，但必须支付任何票价差额。在受影响期间预订机票的旅客也可以取消航班，并获得未来旅行的积分。

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可退款机票的客户可以退款，但加拿大航空公司表示，由于航班照常运行，不可退款机票的客户将无法退款。那么联邦政府能对此事进行干预吗？在最近的加拿大国家铁路公司(Canadian National)和加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司(Canadian Pacific Kansas City)与工会之间的劳资关系僵局中，政府对双方强制进行了有约束力的仲裁，铁路服务于周一恢复。类似的策略也可以用在这件事上，不过应该指出的是，铁路工会即使在重返工作岗位时也在反对这一举措。

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此外，当联邦政府在6月份试图阻止西捷航空机械师的罢工时，罢工仍在继续，几天后双方达成了自己的协议。关于这次罢工，加拿大航空公司前首席运营官Duncan Dee表示，他希望能够避免罢工，并指出西捷航空飞行员最近两次潜在的罢工行动达成了协议，尽管是在最后一刻。Duncan还指出，加拿大上一次航空公司飞行员罢工是在上世纪90年代末。

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“最终，我认为我们应该对他们能够达成协议保持某种乐观。”而关于加航罢工事件，华人网友们也是各抒己见：“加行既然工资这么低，为啥机票比美航贵呢？钱上哪去了？”

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“加航的空乘服务烂到底，居然还罢工...”
“停飞中国，两个机场一周14班，来回28个小时，飞行员的工作时长自然不够，如果不是签证限制，加航早被中国人抛弃了。”