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1月29日（大年初一）晚上9点左右，一架美国航空（American Airlines）载着60名乘客和4名机组人员的客机与一架载着3人的美国陆军“黑鹰”（Black Hawk）直升机在华盛顿雷根国家机场（Reagan Washington National Airport） 附近发生碰撞，在半空中爆炸成巨大的火球，然后双双坠河！
两架飞机上共载有67人，官员表示，预计无人生还。 这架飞机的机身断裂成三部分，倒扣在齐腰深的水中。直升机的残骸也已被发现。
这架客机隶属于美国航空，航班号5342，周三晚从堪萨斯州起飞，原定要在8点57分降落在华盛顿的。 却没有想到，正当飞机飞越波托马克河上空400英尺时，撞上了一架正在进行飞行训练的黑鹰直升机。 坠机现场就在白宫附近：
目击民众罗伊·贝斯特(Roy Best)表示，飞机相撞当时，他刚好就站在机场旁边一栋大楼的屋顶上。 “我听见一声巨响，然后转过身查看，就看见一大团火花，然后有什么东西掉了下来。” 放大看：
另一个视角的撞击：
有司机正开车经过机场附近，结果目睹到这起空难，惊呼出声； ，时长00:05
另一架飞往华盛顿的航班乘客在飞机上看到空难消息，机舱内一片寂静； ，时长00:08
飞机失事前，直升机与空中管制员的最后对话录音被曝光—— ，时长01:20
空管：“PAT 2-5（直升机），你看到CRJ （客机）了吗？” 直升机无回答，空管重复：“Pat 2-5，请你们 从 CRJ 后面通过！” 直升机：“PAT 2-5 发现客机，请求目视分离。” 13秒后，只听空管喊道：“坠机！坠机！坠机！三级警报！” 另一名空管说：“直升机和飞机都坠毁掉进河里了！我刚看到一个火球！” 直升机被发现的时候，机身已经摔碎成好几段，倒扣在河里； 美航的客机也被炸成碎片，残骸分散在3个不同的地点，“漂在齐腰深的水里。” ，时长01:10
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现在这个天气，水温接近2.7摄氏度，这种温度下，人只能在水里待15-20分钟，之后就会出现低温症状。 这个水域约2.4公尺深，现场风大，河面也有冰块漂浮。水里很黑、又混浊，危险又难操作。 漫长的夜晚过去之后，搜救人员只捞出28具尸体，剩下的人生还希望越来越渺茫。 从电视上看见空难的消息之后，乘客的家属两腿一软，心里都祈祷千万不要是那架飞机出事，但乘客名单一出来，大家的希望被打得稀碎。 坠毁飞机上有多名花样滑冰运动员，包括华裔！ 据美国花样滑冰管理机构透露，空难遇难者中有14名美国花样滑冰运动员、教练员及家人。 驻美使馆：美撞机事故中有2名中国公民遇难
当地时间30日，记者从中国驻美国大使馆获悉，经初步了解，华盛顿撞机事故遇难者中有2名中国公民。中国驻美国大使馆谨对所有遇难者表示沉痛哀悼，对家属表示深切慰问。使馆已要求美方核实有关情况并正式向中方通报，为有关遇难者家属善后提供协助。使馆也将在职责范围内提供相关领事保护与协助。 他们出发前，26岁的运动员史宾赛·莱恩还拍了张从窗户望出去的飞机照片，他的母亲也在飞机上。没想到，这就是人们最后一次看见这架飞机完好无损的样子了。
此外，俄罗斯花样滑冰运动员叶夫根尼娅·希什科娃 和瓦季姆·诺莫夫也在失事飞机上，他们曾在1994年赢得花样滑冰世界双人赛冠军。
哈马德·拉扎表示，自己26岁的妻子也在这个美航飞机上，就在坠机发生20分钟之前，她的手机可以收到信号了，于是给丈夫发了条短信报平安，说飞机准备降落了。“我给她回信息，但这条短信却一直显示没送达，我意识到可能出事了”，他心碎表示，“现在，我只祈祷他们能把她从冷冰冰的河里拉出来。”
在这场惨烈的空难悲剧中，有一个年轻的花滑运动员逃过了一劫。乔恩·马拉维拉（Jon Maravilla ）原本也是5342 航班上的乘客之一，但登机时他被乘务员告知不能带狗上飞机，所以临时决定改搭车。当时，被拒上机的他还一连Po了几个文抱怨，没想到他幸运地和死神擦肩而过。据最新消息，两架飞机的机长和机组人员都被确认了。
驾驶直升机的飞行员是34岁的乔纳森·坎波斯，副驾驶是塞穆尔·李里，今年29岁，才入职没多久，刚订婚，未来还很光明，却命丧这场空难。李里的父亲也是一名退役黑鹰飞行员，也飞过一模一样的路线，“我在新闻上看到坠机的消息，一开始还不愿相信，但我打电话给他未婚妻，才确认是他，我哭了10分钟。”美航客机的2名机组人员分别是伊恩·爱泼斯坦和达娜西亚·埃尔德。
空难发生后，几乎所有进出里根机场的航班都被取消了。
马克·波隆卡兹 当时正在机场等待飞回纽约州水牛城的航班，“那时并没有什么奇怪的，但约1分钟后，机场就宣布全面停飞了，我们看到有很多车往波多马克河的方向开过去。”大家在手机上看到了坠机新闻，“一般航班延误，旅客都会变得烦躁沮丧，但这天没有人不耐烦，因为我们了解到事情的严重性。整个航站楼变得非常安静，沉浸在悲伤中。”特朗普称事故中已无人生还今早，刚上任的特朗普也发声，表示已经接到通知，并为所有遇难者祈祷。
“作为一个国家，我们为每一位突然离世的宝贵生命深切哀悼。感谢我们的急救人员所做的出色工作。我正在密切关注事态发展。”特朗普在社交媒体写道——“飞机以完美的常规路线接近机场，直升机却长时间直直地朝着这架飞机飞去。这是一个晴朗的夜晚，飞机上的灯光闪闪发光，为什么直升机不上升或下降、也不转弯？！为什么控制塔不告诉直升机该怎么做，而是询问他们是否看到了飞机？！这太糟糕了，这一切应该是可以避免的。这并不好！！！”
尽管此次空难尚未完成调查，也尚未确定联邦空管局（FAA）是否存在过失，但特朗普强烈谴责了FAA。他提到，FAA为了所谓多元性允许聘用听力和视力障碍者、瘫痪、癫痫和侏儒症患者，空管员“必须是天生极具天赋的天才。普通人无法胜任这份工作！”
华盛顿特区市长穆丽尔·鲍泽（Muriel Bowser）在新闻发布会上表达哀悼：“我代表所有人表达我们深深的悲痛。无论是对美国航空公司、美国国防部，还是所有美国人来说，这次事故带来的生命损失都是巨大的。”交通部长肖恩·达菲称，此次周三晚间相撞的客机和直升机所使用的飞行航线“并不异常”，但他也表示此次空难事件本可避免。目前调查人员仍在深入调查这起致命事故，更多信息将在后续公布。
近16年来美国最严重的空难
如果确认机上人员全部遇难，这将成为自2001年11月12日以来美国最严重的航空事故。2001年的事故当天美国航空（American Airlines）一架客机在纽约贝尔港（Belle Harbor）起飞后不久坠毁于居民区，导致机上 260 人全部遇难。
最近一起涉及美国商业航空的重大空难发生在2009年，当时一架庞巴迪DHC-8螺旋桨飞机在纽约州水牛城（Buffalo）附近坠毁，机上 45 名乘客、2 名飞行员和2名空乘全部遇难，地面另有1人死亡，总死亡人数50人。调查结果显示，机长在飞机接近机场时错误操作导致飞机失速，最终酿成悲剧。
事故中涉及的美国航空客机是一架加拿大制造的庞巴迪CRJ-701双引擎喷气式客机，生产于2004年，最多可搭载70名乘客。直到现在，搜救人员还在现场打捞，但交通部已研判两架飞机全员遇难，飞机在半空爆炸冲击力之大可想而知，飞机又双双坠河，生还希望渺茫。
美国航空管理小事故事实上，这种险情并不是没有发生过，并且发生地点就在洛杉矶。2023年3月，西南航空一架客机降落在好莱坞-伯班克机场时，险些与一架直升飞机相撞，双方仅相差1英里，幸好空管发现了险情让客机紧急拉高。
2023年10月，这种险情再次发生，俄勒冈州波特兰国际机场附近，两家客机险些相撞，最近时仅仅250英尺（约76.2米），这个距离在航空界被定义为“近乎相撞”。
2024年1月5日，阿拉斯加航空一架波音737 MAX客机，在16000英尺的高空中，竟然舱门爆裂，幸好这个紧急出口旁边没有乘客，否则造成灾难性事故。
除此以外，单单我们报道过的，就有以下事件——- 2024年2月5日，美联航一架波音737-900客机，从休斯顿飞往佛罗里达州的迈尔斯堡，在起飞15分钟后发现引擎起火，不得不紧急返航。
- 2024年3月7日，美联航一架从旧金山飞往日本大阪的波音777客机，刚起飞起落架轮子就掉了下来，机场员工的车不幸被砸个稀烂。
- 2024年3月8日，在休斯顿的乔治·布什国际机场，美联航一架航班由于起落架故障，在降落之后飞机却失控冲出跑道。
- 2024年9月，两架达美航空的飞机在佐治亚州哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）的滑行道上相撞，其中一架飞机机尾被削平了，相当恐怖。
大过年的，看到这样的消息实在是不好受，希望2025大家都能平安度过。
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