特斯拉北美「全线降价」限时优惠！全球大裁员「分手费」很慷慨！

4月19日，特斯拉汽车公司（Tesla Motors）将其 ModelY、ModelX、ModelS汽车在美国的售价各下调了两千美元。几天前，该公司的第一季度交付量未能达到市场预期。

据路透社报导，

• 特拉斯电动汽车制造商将ModelY基本车型的价格降至42,990美元，
• 而远程车型和高性能车型的价格现在分别为47,990美元和51,490美元。
  

• ModelS基本款现在的售价为72,990美元，格纹车型为87,990美元；
• ModelX基本款现在的售价为77,990美元，格纹车型售价为92,900美元。
  
  

本月早些时候，特斯拉取消了一款承诺已久的廉价汽车，预计售价为2.5万美元。特斯拉北美公司还在社媒X平台上发文表示，特斯拉的市场推荐计划优惠截止日期为4月30日。推荐计划允许买家通过现有客户的推荐获得额外奖励，是传统汽车制造商长期用来提高销量的一种策略。马斯克推迟了原定的印度之行，他将赴印度与总理莫迪（Narendra Modi）会面，并宣布进军南亚市场的计划。

路透社援引一份内部备忘录称，这家电动汽车制造商正在全球裁员10%以上。特斯拉公司在本月的报告中说，由于降价未能刺激需求，其第一季度的全球汽车交付量出现了近四年来的首次下滑。在特斯拉（Tesla）本周一（15日）传出全球裁员消息后，其股票连日遭受重创。据路透社近日报导，Tesla将在全球进行大规模裁员，幅度超过10%。TechCrunch报导中则说，Tesla一些部门最近裁员达20%，全球裁员人数将有1.4万人，连一些高绩效员工也被解雇。消息传出，不但连累Tesla股票大跌，也引发激烈争议。

不过从目前裁员出来的结果来看，特斯拉的“分手包”还是比较大方的。
据被裁人员普遍反映，从裁员消息传出到办妥离职手续的过程很短，而且赔偿标准普遍令当事人感到较为满意。在“被动离职”后，一些员工仍然认为在特斯拉的工作经历较为正面，但也有人很纠结为何自己成了被裁的人员。在中国区裁员中，主要是以销售部为主。
一名被裁的女员工介绍，她在15日也看到了马斯克发送的内部邮件，并且还和直属上级打听过，对方也不知道具体的裁员名单。16日，她被叫到办公室，桌上放有准备好的离职协议，全程只用了5分钟左右就办完了一切离职手续。
另一名经历了试用期就被裁的男员工表示，他对不能在特斯拉继续工作感到惋惜。他表示，特斯拉适合“自我驱动力特别强”的人进来工作，员工每天在工作中处理的信息量都很大。

▲特斯拉员工步入工区
还有被裁的员工表示，在不到两年的工作时间里，自己对于工作环境、公司制度等都感到比较满意，他就是冲着可以在特斯拉锻炼自己的工作能力而来的。
4月18日，一名被裁的销售部门员工告诉记者，自己入职仅7天就收到了裁员邮件，这是他离特斯拉最近又最远的一次经历，像做了一场梦一样。另有一个月前刚辞职的员工表示，感觉走早了，很亏。
记者注意到，近几天有不少网友在社交平台分享自己刚刚入职即被裁员的经历。有被裁员工告诉记者，赔偿标准统一为“N+3”（工作年限+3个月工资），公司态度没得说，但关于赔偿与裁员都有保密协议，因此没法过多透露。
对于突如其来的裁员和补偿，有人羡慕也有人惋惜。许多网友对特斯拉“N+3”的赔偿金额感到羡慕，尤其是对刚上班不久就被裁的员工来说，简直像是捡了一个大礼包。但也有入职超过一年，刚刚在一个月前辞职的员工抱怨称，如果再熬一个月，如今就能接住这“破天的富贵”了，但现在只能感叹走早了，觉得很亏。
一名刚刚参加过特斯拉面试的求职者告诉记者，15日上午自己面试完销售岗位，回去的路上就看到了裁员的消息，后来再联系面试官就一直没有回复，他担心这次面试可能白跑一趟了，“我估计没希望了，毕竟那些待入职和刚入职的都已经‘下船’了。”该求职者说。