马斯克点赞中国“复兴号”！网友：说好的美国高铁呢

近日，知名推特用户，风险投资人符传志，在推特上细节描绘了在高铁上的奢华体验，顶级的环境，乘车时间短，按时到达目的地，好过飞机太多。引来推特老板马斯克的围观。

图片来自Twitter@Alvin Foo，版权属于原作者

视频vlog形式记录下自己在高铁上躺的四仰八叉，舒适极了。

视频来自Twitter@Alvin Foo，版权属于原作者

列车上的各种小物件，带来的满意度和幸福感溢出屏幕了。

视频来自Twitter@Alvin Foo，版权属于原作者

电子产品的各种插口支持，“无痛”度过无聊的乘车时间。

视频来自Twitter@Alvin Foo，版权属于原作者

这就是中国最新的复兴号智能动车组，从各个维度上来说秒杀家喻户晓的和谐号。

图片来自Twitter@Alvin Foo，版权属于原作者

此条看似不起眼的生活记录引来了知名网友马斯克围观，并且言简意赅地表示了赞同：

确实！

图片来自Twitter，版权属于原作者

看来马总也是没少在中国出差时体验高铁的快乐，才会由衷表示认同。

还有印度网友表示羡慕嫉妒恨，直言：来印度，我们还有更好的

图片来自Twitter，版权属于原作者

更有网友直接回复无所不能的马斯克道：什么时候会有更适合我们美国宝宝体质的高铁呢？

图片来自Twitter，版权属于原作者

这一下问道心坎上了，反观加州高铁。修了多少年了？还没有眉目，真令人着急。

咱们加州高铁执行计划2005年8月就通过，2015年才动工，预计2031年开通硅谷到中央谷地线路，2033年才开通第一阶段线路。

图片来自Twitter，版权属于原作者

纽约时报曾就数百页的文件、工程报告、会议记录以及对数十位重要政治领导人的采访。深度报道过加州高铁的建设情况，吐槽其为“最昂贵的灾难工程”。

图片来自纽约时报，版权属于原作者

最初的计划里，整个高铁建设成本为330亿美元，可怕的是去年新计划草案，估计最终成本高达1050亿美元。不到三个月后，“最终计划”又将预算提高到1130亿美元。

据铁路管理局的工程师和项目经理预测，该列车就不可能在本世纪完工

图片来自CA.gov，版权属于原作者

加州州长纽森(Gavin Newsom)在一次演讲中正式宣布放弃修建从洛杉矶到旧金山的高铁项目，并且撤换前任州长布朗提名的加州高铁局负责人。

图片来自Twitter，版权属于原作者

大家一轮又一轮的踢皮球和打补丁，这活怕是不烂尾也差不多了。

以十年为计量单位等下去，少女等成少妇，少年等成秃头中年啦。只怕星舰发展的比高铁快，加州高铁通车那天，咱们都坐星舰满宇宙飞了