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据Grocery Dive报道，作为试点项目的一部分，送餐机器人很快就会出现在芝加哥的人行道上。 据芝加哥市政府的一份新闻稿称，芝加哥市议会最近批准了一个个人配送设备试点项目，在未来两年的时间里，该项目将在新兴企业许可证的许可下运行。 该许可证是不可续期的，适用于像这样的试点项目。 科技公司可以申请许可证，然后与当地餐馆和商店合作，在这些企业的一定距离内开始送货。 无论你是否使用它们，当你在城市中走动时，你都可能会发现它们在你周围飞驰。 
这些送餐机器人从何而来 这不是食物机器人第一次出现在人口密集地区的街道上。 尽管新的许可证和市议会的批准允许许多科技公司参与试点项目，但Starship公司已于2021年8月在伊利诺伊州落地。 在繁忙的城市街道上进行测试之前，星舰舰队在肯塔基大学、内华达大学里诺分校、佛罗里达州代托纳海滩的恩布里·里德尔航空大学和伊利诺伊大学芝加哥分校的校园里巡航。 尽管大多数大学校园确实有很多人流量，但与洛杉矶或华盛顿特区等大城市相比，在这些人行道上测试送餐机器人仍然是一个相当受控制的环境。 在洛杉矶或华盛顿特区，类似的项目已经取得了成功。 尽管这些机器人背后的意图是为顾客提供更多的便利，但人们对这些小机器人在芝加哥繁忙的街道上的表现仍有很多担忧。 
送餐机器人是如何工作的 在部署机器人方面，人们最担心的问题包括破坏公物、可能造成拥挤和给已经使用人行道的行人带来不便。 我可以想象冬天的狗狗秀: 绕过电动滑板车，在被遗弃和未停放的Divvy自行车周围挖出一条路，小心翼翼地走，以避免任何无法察觉的地区，现在又要避开一个实质上是运动多功能Roomba的移动设备。 根据Starships的网站，它的机器人重约80磅，可以携带约20磅的货物。 因此，虽然破坏是绝对有可能的，但盗窃可能不会太令人担心——这是一个非常沉重的机器。 此外，机器人有12个摄像头和一个音频通信系统，如果设备被拿起或以任何方式损坏，该系统会向公司发出警报。 机器人通过应用程序操作，只能由使用该应用程序的企业或客户打开，所以盗取快递内容并不容易。这些机器人能够利用相机、传感器和GPS跟踪的组合自主工作。 他们计划在为期两年的试验期间对机器人的性能进行评估，再进行任何必要的调整。
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