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特斯拉周二深夜宣布，降低美国市场的部分Model Y和Model 3电动汽车的售价。这已经是该公司今年第6次在美国降价，外界担忧降价会影响该公司的利润率。
特斯拉定于周三公布今年1月至3月的季度业绩。根据最新公告，特斯拉Model Y“远程”（long range）和“高性能”（performance）版本的售价均下调3000元，同时，“后驱”（rear-wheel drive）版Model 3售价下调2000元。
在这次降价后，今年以来，特斯拉已将Model 3在美国的售价已经累积下调11%，Model Y的售价下调20%。美国是特斯拉的最大销售市场，美国政府正引入更严格的标准，以限制对购买电动汽车的税收优惠。
除了在美国市场多次降价，特斯拉最近还降低了欧洲、以色列和新加坡以及日本、澳大利亚和韩国等地的价格，并扩大了1月份在中国启动的折扣活动以刺激需求。
本月早些时候，特斯拉报告第一季度交付量环比增长4%，远低于去年第四季度17.8%的环比增长。
激进的降价也引发了人们对这家电动汽车行业领先企业的利润率的担忧。
（特斯拉今日股价）
根据Refinitiv的数据，尽管特斯拉第一季度收入预期将同比增长24.2%至232.9亿元，但分析师的平均利润预期在过去三个月下降了约2.4%。
截至周二收盘，特斯拉的股价今年以来上涨了不到50%。
今年早些时候，特斯拉还向得克萨斯州申请扩建超级工厂，计划投资近8亿美元，在奥斯汀工厂增加五个新设施，包括一个电池测试实验室和一个名为Cathode的部门。不过关于这项扩建计划的具体内容未在AI日上展开。
如果按照马斯克画出的这张大饼，降低50%的建造成本，那么新一代车辆的成本将降低到2.5万美元左右，这是一个十分可观的价格，对于无法接受目前特斯拉价格的消费者来说，意味着是好消息。
但对于传统汽车行业来说，不可知未来的影响有多大，或许是一个时代的划分。
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