波音飞机近两年可谓问题不断，当地时间4日，日本航空公司一架波音777型客机在空中发动机破损，迫使飞行员返航并紧急降落，所幸事件没有造成人员受伤。
波音飞机又出事 日航客机引擎破损迫降
据日本广播协会NHK等媒体报道，当天执飞日航904航班的波音777型客机于当地时间中午11点50分左右从冲绳县那霸机场起飞，前往东京，机上载有178名乘客和11名机组人员。飞机爬升期间，飞行员报告出现故障。约30分钟后，客机返航并紧急降落。
机上乘客：左边引擎发出很大的爆炸声，之后飞机就在不停地摇晃，有些座位上氧气面罩已经落下。
可以看到，客机左侧发动机外罩部分脱落，露出一个大洞，内部管道和线路清晰可见，一些发动机叶片缺失。据当地机场方面称，在客机起飞7分钟，到达距地面高度约5500米高空时，飞机引擎出现异常振动，客机被迫返航。 有乘客表示，当时真的吓坏了，甚至想写遗书了。
日本国土交通省认定该事件属于可能引发严重事故的“重大事件”，已派出3人调查小组对详细情况展开调查。此前波音公司客机屡屡出现安全问题。2018年10月和2019年3月，波音737 MAX 客机发生重大空难，300多名乘客和机组人员遇难，随后被全球停飞。美国联邦航空局上个月才解除了对该机型的停飞令。
在这起事故中，飞机引擎破损的程度引发外界关注。叶片缺失、管线裸露这样的损毁是不是已经到了严重的级别？而一旦左侧引擎在空中发生巨大声响后，从专业的角度来看，是不是意味着一边的发动机就彻底失灵了？这样造成恶性事故的可能性有多大？
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