Tesla在210高速致命车祸！自动驾驶未能识别倾覆的卡车，径直撞上去司机惨死
5月5日凌晨2点30分许，在洛杉矶以东的210高速公路上，一辆特斯拉Model 3撞上一辆倾覆的卡车，导致特斯拉司机当场身亡。
经过10天的调查，加州高速公路巡逻队周四宣布，初步调查确认特斯拉在撞击事故前处于自动驾驶状态。
也就是说：特斯拉在凌晨启动自动驾驶的时候，未能识别前方已经倾覆的卡车而导致车祸。
目前，已经解散公关部门的特斯拉并没有回应此事。美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）已经介入调查。
 
受害者是35岁的史蒂文·迈克尔·亨德里克森（Steven Michael Hendrickson），他是特斯拉的超级粉丝，加入了特斯拉俱乐部南加州分会，在美版抖音TikTok上有自己的账号，经常发布特斯拉自动驾驶的视频和图片。
其中有一个视频显示，他驾驶特斯拉在高速公路上行驶时，手并没有放在方向盘上，脚也没有踩油门。另外还有在城市堵车的时候，他手脚放开任由特斯拉自动驾驶。
 其中一个视频显示，亨德里克森疑似是特斯拉全自动驾驶（FSD)的首批“尝鲜者”之一，特斯拉的全自动驾驶功能，不仅仅是在高速公路上可以使用，还能直接从静止到启动，到目的地，不管是高速还是低速，不管是转弯还是掉头，全部都由自动驾驶完成。不过，目前这项服务在美国仅处于“内测”状态，只有少部分受到邀请的车主才有资格升级全自动驾驶服务。
原因 或深夜未能识别倾覆卡车
 事发地点在洛杉矶以东约50英里（约80公里）的210高速Fontana路段。
根据加州高速公路巡逻队的报告显示，就在亨德里克森发生事故的5分钟前，一辆卡车行驶途中侧翻，挡住了两条车道。
5分钟后，亨德里克森驾驶的特斯拉Model 3径直撞了上去。根据初步调查结果表明，特斯拉在深夜光线不足的情况下，未能识别前方倾覆的卡车。
 这种情况早在2016年5月的时候出现过，当时在佛罗里达州威力斯顿，一辆半挂车左转时，特斯拉的自动驾驶未能识别这个庞大的车体，一头栽进卡车底部，导致特斯拉司机当场死亡。
 另外一起自动驾驶的致命事故发生在2018年，北加州101高速公路上，华裔的苹果软件工程师黄伟伦(Walter Huang)驾驶Model X时，启用自动驾驶过程中发生车祸后起火，黄伟伦当场死亡。
美国国家运输安全委员会（NTSB）事后介入调查，发现他曾经报告过特斯拉的自动驾驶有问题，但他仍然选择信任。事故前的18分钟一直是自动驾驶在操作汽车，大概有三分之一的时间，系统没有检测到黄伟伦的手放在方向盘上。
调查结果还发现，事故发生时黄伟伦手机里一款名为《三国》的游戏处于激活状态，猜测黄伟伦当时正在玩游戏。
 就在上个月，德州休斯顿也发生一起特斯拉事故，一辆特斯拉撞树后起火，车内两人被烧死。令人震惊的是，当时车内驾驶座竟然没人，车内两人一人在副驾驶，一人在后座。
马斯克在事发后第一时间回应称：出事的特斯拉没有启动自动驾驶功能。目前，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）正在对大约29起特斯拉车祸事故进行调查。
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