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自从疫情发生后，即便是花费重金，回国机票也经常是一票难求。不过，近日美国一名华人朋友找到了一个回国捷径，能省钱一半多，到底是怎么做到的？
根据世界日报报道，华人留学生 James叙述了他回国全过程。
根据洛杉矶机票业务人士顾彬彬讲述，住在盐湖城的 James 原定5月13日从洛杉矶直飞广州，按照当时政策，需提前七天在起飞城市做核酸检测，因此 James5月6日就飞往洛杉矶。
飞行途中，中国民航局发布最新熔断通告，5月13日航班被熔断。顾彬彬回忆说：“为了能让他早日回国，我建议如果接下来航班还是不能正常起飞的话，那就选择先飞香港，再飞大陆，试试这条回国路。”
5月1日香港正式宣布自疫情以来的对外开放，接受已接种新冠疫苗的非香港居民入境。在这样的背景下，顾彬彬认为James可以尝试这条路线。
5月18日，James抵达香港，持中国护照的他依法只能停留七天，而香港对入境人员的防疫隔离时间也是七天，这就造成其中一个环节非常棘手，隔离结束后，James 要在飞往重庆的前48小时内，自行前往指定实验室做额外的核酸检测。
顾彬彬说：“这个时间非常紧，来不来得及，我心里也没有底，只能走一步算一步，摸着石头过河。”
为了能在最短时间内成功完成核酸检测， 5月25日晚上12时，James在隔离结束的第一时间，租车马上奔赴指定实验室，当时的检测费用高达800多美元。“因为是一个人单独预约检测，所以特别贵，如果是团队预约检测就会便宜些。”
几个小时后，James 终于成功踏上飞往中国重庆的航班，整个行程费用，除了1500美元左右的机票外，再加上香港酒店的隔离费、检测费、退票费、包车费等，总共花了4000多人民币。
虽然增加了很多额外开销，但这个价格比美国直飞中国1万多美元的机票费用，足足便宜了一半多。
顾彬彬表示，从目前来看，华人选择从香港转机飞中国，确实是一条捷径，但是自从大家知道有这条捷径可走之后，从香港飞大陆的近期机票就被一些人买断，目前机票价格也在上涨。
此外，我们上周刚刚报道过，中美航班数很快将从每周18班次增加到24班次。
当地时间5月26日，秦刚大使在印第安阿波利斯出席印第安纳州全球经济峰会期间，参加“领航中国——在华营商现状”分论坛，与美中贸易全国委员会会长艾伦就中国经济形势、与印州合作机遇、我防疫政策、中美关系等议题进行“炉边对话”。
秦大使说，很遗憾两国人员往来不可避免地受到疫情影响。中国政府坚持生命至上、人民至上，采取了果断、严格的防疫举措应对国内和境外输入病例。
“动态清零”政策并非追求零感染，而是力求以最小代价、在最短时间内阻断疫情大范围蔓延。现在形势正在好转，过去数天感染病例稳步下降，包括上海不久后将全面恢复正常生产生活秩序。中美之间的航班数量马上也将增加。
随后，中国国际电视台（CGTN）记者韩鹏在微博上透露，秦刚大使在全球经济峰会表示，中美航班数很快将从每周18班次增加到24班次。
中美目前每周有18个航班可以执飞，其中中国的航司执飞8个航班（国航、东航、南航、厦航各2班），美国的航司执飞10个航班（达美4班、美航2班、美联航4班）。
增加到24个航班后，按照对等原则，中美的航司都有望增加新的国际航班。
此前据第一财经报道，3家国内航司已经收到了民航局新增国际航班的额度配置，往返更多国家的增班将在与外方民航主管部门沟通达成一致后逐步公布。
据记者了解，目前获得民航局新增国际航班额度配置的有南航、国航和海航。
其中南航获得往返吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土耳其的新增航班额度，其中到前两个国家的航班在疫情后一度断航。 国航获得往返白俄罗斯和阿联酋的航班配置额度，到这两个国家的航班曾在2021年9月被调减。
海航获得往返意大利的新增航班额度，此前国航已恢复一班往返意大利的航班。
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