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安大略省的汽车保险是整个加拿大最贵的，但高昂的费用不一定就能换回完美的服务体验。尽管车主可能认为，汽车损坏后，自己的保险单就会对此进行赔偿——但事实可能并非如此。
就比如，如果你的车是在事故发生前就需要修理的话，这份损失可能就需要你自行承担。
大多伦多的一位车主就碰到了这样的情况，她的奔驰车的轮胎在驾驶途中突然脱落，险些发生事故，然而在联系保险公司的时候，却被告知这不算事故，无法理赔，因为轮胎没有撞到任何东西。
来自大多伦多地区密西沙加的帕梅拉·阿佩尔(Pamela Appel)说，她最近在驾驶一辆2017年产的奔驰汽车时，前轮突然脱落，导致车头、轮胎和轮辋受损。
阿佩尔在接受采访是告诉多伦多CTV新闻：“在我努力控制（失控的）车的时候，我意识到，是车子的前轮脱落了。”
她回忆说，车轮一直在路上颠簸，最后撞进了一个社区，好在不幸中的万幸，这个过程中没有撞到任何人或任何东西。
阿佩尔说，她的车损失了大约$2000加币。然而当她联系她的保险公司时，她很惊讶地被告知，因为轮胎没有撞到任何东西，所以这次事件不被认为是事故。
“你支付了保险的钱，满心期望它会为你服务，结果就是人家跟你说，这事儿你只能靠自己。”
机械师检查后发现，阿佩尔车轮上的螺母似乎被拧得过紧。
加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada，IBC)表示，有的时候，司机会认为某些项目可能属于他们的保险范围内，但实际上却并不是这样。
IBC的安妮·玛丽·托马斯（Anne Marie Thomas）告诉多伦多CTV新闻：“车轮脱落是维修问题，而不是保险问题。”
根据安大略省监管汽车保险的金融服务监管局(Financial Services Regulatory Authority，FSRA)的说法，保险不包括机械故障或发动机和变速箱损坏等故障。
根据FSRA的说法，汽车保险政策也不包括生锈、磨损、轮辋和轮胎的损坏(除非是发生了车祸事故)。
托马斯说，保险政策应该包括飞轮造成的任何损害，但不包括对飞轮脱落的车辆的修理。
“如果一个轮胎从她的车里飞出来，伤了人，保单的责任部分可能会赔偿受伤的人，但不会赔偿汽车本身的损坏。”托马斯说。
目前，阿佩尔的保险公司已经同意审查她的案件。
车主们需要注意，定期对车辆进行良好的维护，以及将车轮扭矩调整到适当的规格都是非常重要的。
及时更换机油并按照车主手册上的保养计划进行保养也大有好处，毕竟更换发动机的费用也不便宜，从$5,000到$20,000加币不等。
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