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随着北半球逐渐进入冬季，而南半球正迎来温暖明媚的夏日，不少国内的朋友正计划着前往澳洲度假。 与此同时，随着圣诞、元旦等节日的临近，在澳洲的华人也开始筹备回国探亲的计划。 然而，最近一波接一波的中澳直飞航班的取消，却让众多旅客陷入了困扰与焦虑之中。 中澳直飞航班大规模取消近日，在华人社交媒体上表示，自己突然收到了下个月航班取消的消息，取消的航班涉及中澳/中新的多个航线，悉尼、墨尔本、阿德莱德、珀斯、基督城、奥克兰的航班统统取消，在中国国内的取消航点主要为广州。当然，南航的基地在广州，航线以广州航线为主。据网友称，航班取消的情况集中在12月，某些航线可以说“无一幸免”……要知道，前段时间南航刚刚官宣增加了北京大兴-悉尼、北京大兴-墨尔本的直航航班，如今又大量取消航班，实在让人摸不着头脑。此外，还有许多网友表示，2月的航班也在取消：据网友称，取消的航班“其中很多都是季节性刚增飞的航线”。因此，并不是说所有航班都停飞了，一些基础的航班还在，只是可选城市减少，航班数量减少。目前，在南航的官网上已经搜不到部分时间的航班了，像是珀斯、阿德莱德这样本来只是季节性通航的城市，2月下旬开始似乎没有直航航班了。要知道，澳洲、新西兰航线的上座率还是非常高的，基本不存在因为客源不足而大量取消航班的可能性，即便取消，也只会是偶然取消个别班次。除了澳洲、新西兰航线外，根据网友们反馈及南航的官方通告，欧洲、亚洲、北美的一些航班也在取消，例如英国、土耳其、马来西亚、加拿大等：就连国内的航班也在取消：12月-2月，正是许多华人回中国过年、探亲访友的时间，也是留学生放假回家的时间。很多人会选择在年前的1月份回国待上一个月左右，然后年后的2月份再出发。如今航班统统取消，虽然不至于完全没有航班，导致“一票难求”，但也对出行会造成不少影响，尤其是华人群体在春节期间的往返。至于各航司取消航班的原因，目前还没有确切的说法。有网友引用南航最近拟出售飞机的新闻，猜测是南航要出手10架波音787，飞机变少了，就要砍航线；还有人表示，到年底了，机组人员都达到了工作时长上限，不能再飞了。在民航界，的确有这样的规定，机组人员每年有最大飞行时长，因此年底的时候排班会比较紧张。海航近期也遭遇“取消潮”值得注意的是，这并非近期首次出现中国航空公司取消往返澳洲、新西兰等多班航班的情况。就在11月初，海南航空也曾遭遇过类似的机票取消潮。当时，不少购买了海南航空机票的旅客发现他们的机票被取消了！另一名网友也是买的6号海航，被取消了改成了8号，而且到海口后国内这段还给改了3次！最后改好取消了，安排了第二天的海航。而该网友等不了那么久，自己重新购买了南航的航班，多花了400元！一名澳洲华人也发帖吐槽海航，表示自己的墨尔本飞海口航班被取消了，只能改签或者退款，但11月下旬开始海航都没有航班可以改了，问取消原因客服也不置可否……另一名网友26号悉尼到海口的航班也被取消了！还有不少网友8号墨尔本飞海口的航班也被取消了！本以为只有11月份的航班受影响，没想到就连12月30日海口飞墨尔本的也被取消了！询问客服，客服对取消的原因也是含糊其词，给航班公司打电话也打不通……关于海航大面积取消航班的原因，有人猜测是因为天气原因，还有人猜测，是去“支援”刚刚恢复的北京至加拿大航线了，并表示飞加拿大比飞澳洲赚钱……网友众说纷纭。对此，海航在官网做出回应：受中南区域天气及公司原因影响，海南航空部分航班取消或延误增多。不过其背后到底是什么原因大家并不关心，重要的是，航班取消的应对策略。同理，对于南航大规模取消航班的现状，旅客们需要保持冷静，并尽快采取应对措施。
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