美国人赶在关税前,疯狂买车,能省下几千刀,这些车型最紧俏

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[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]周三(4月2日),美国总统川普宣布,将对所有进口汽车征收25%关税,于4月3日生效;对销往美国的车辆零组件课征25%关税,将于5月3日前生效。许多民众担心汽车价格将上涨,赶在关税上路前抢购车辆。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]丰田、本田和现代汽车均表示,暂不涨价。但库存充足的汽车制造商颇具优势,库存较少的制造商,如丰田,则面临涨价压力。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]根据汽车经销权威公司Cox Automotive的数据,截至3月17日,丰田车的存货周转天数为32.7天,远低于行业平均水准89天,这表示丰田的库存消失速度比同业都快。广受欢迎的RAV4车款周转天数只有20.9天。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]身为全球最大汽车制造商,丰田表示,目前不打算提高美国的售价。Cox Automotive执行分析师艾琳‧基廷(Erin Keating)表示,丰田告诉她可以提高肯塔基州工厂的产量,但从纯粹的数学(盈亏)来看,不涨价的决定应该会很脆弱。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]思佰益证券公司(SBI Securities)汽车产业分析师远藤浩二(Koji Endo)预计,丰田可能会从5月初开始逐渐提高价格。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]“他们的库存非常少……甚至不够一个月销量,所有库存很快就会售罄。”远藤浩二说。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]东海东京情报实验室(Tokai Tokyo Intelligence Laboratory)资深分析师杉浦诚司(Seiji Sugiura)则认为,疲软的日元使丰田能够推迟涨价,这让丰田有筹码,能跟美国对手通用汽车(GM)、福特(Ford)和Stellantis(STLA)竞争。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Cox Automotive认为,有五款车型受关税影响最大,它们平均的存货周转天数为51天。这五款汽车是本田CR-V、雪佛莱Trax、斯巴鲁Forester、雪佛莱Equinox和本田HR-V。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]根据美国汽车评估与研究公司Kelley Blue Book的数据,在 COVID-19疫情过后,汽车价格就已经上涨了一波──今年2月份平均新车价格约为48,000美元,比五年前上涨了25%。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]分析认为,现在价格可能再次上涨。康乃尔大学劳工研究主任、运输业专家阿特‧惠顿(Art Wheaton)指出,关税影响可能是重大且几乎立竿见影的。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]根据征税清单,这波汽车关税的范围较广,除了涵盖进口汽车和汽车零件,还包括车用电脑,估计超过4,600亿美元的商品受到影响。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]顾问公司安德森经济集团(AEG)估计,对于在美国生产或组装的车型,关税可能使经济型汽车额外增加2,500至5,000美元成本,中型汽车成本增加5,000至8,000美元,SUV和豪华车型成本增加10,000至15,000美元。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]对从欧洲和亚洲进口的汽车来说,小型车型的关税影响为8,000至1,0000美元,而豪华车、SUV 和运动型汽车的关税影响则可能高达20,000美元,甚至更高。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]AEG认为,汽车制造商可能会在第一年承担部分关税成本,但最终会改变生产模式,将部分生产转移到美国,并可能减少在美国销售的车款数量,最后将所有的关税成本转嫁给消费者。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]在关税生效之前运抵美国港口的成品车,因为不受新关税影响,能够压低价格,现在成为热门商品。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]根据《美国线上》(AOL)报导,一家欧洲主要汽车制造商表示,在关税开征之前,他们已经尽可能多运送了一些豪华车型到美国。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]据USA TODAY报导,凤凰城郊外一家奥迪经销商的销售员贾斯汀‧爱默生(Justin Emerson)表示,最近几周二手车卖得很快,在宣布汽车关税的隔天,一对担心关税的夫妇就买了一辆车。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]他的店通常有28到35辆二手车库存,但现在只剩下一半了。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]来自休斯顿、从事医疗保健产业的妮可‧福斯特(Nicole Foster)表示,她的车子保固期到今年底,本来没有要买新车,但迫在眉睫的关税让她改变了心意。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]她在2024年12月就将她的2018年大众Tiguan换成2024款新车型,以避免关税影响。我看到车子的那天,就签了字。在正常情况下,我不会那么做。
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]AEG执行长安德森(Patrick L. Anderson)建议:如果你想买一辆新车,而且找到了你喜欢的,我的建议是马上购买。如果你有一辆值得信赖的二手车,我的建议是好好保养它,因为这辆车可能会开得比预期还久。

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