期待！耗资15亿美元！纽约地铁闸门全面升级! 150个站将安装“反逃票”新设备...

为了遏制“跳闸逃票”问题，纽约大都会运输署（MTA）将投入高达15亿美元，对地铁站的闸门系统进行全面升级。此次工程计划首先在24个地铁站试点安装新型旋转门和延时紧急出口门，并在未来扩展到全市150个站点。

2025年，以下地铁站将率先安装旋转闸门：  

· Atlantic Av-Barclays Center  

· 14 St-Union Square  

· 42 St-Port Authority Bus Terminal  

· Delancey St-Essex St  

· Nostrand Av  

· Crown Heights-Utica Av  

· Jackson Heights-Roosevelt Av  

· Forest Hills-71 Av  

MTA官员周一表示，在安排保安驻守的紧急出口门处，逃票行为减少了36%。

数据显示，在配备了监票人员的地铁和公车站，逃票率分别下降36%和7%，在改造验票闸的车站，使用跨栏手段逃票的人数减少60%。在通勤铁路系统中，长岛铁路(LIRR)2024年针对逃票者发出的传票同比增加295%、逮捕人数增加140%，北线铁路(Metro-North)的发放传票同比增加162%、逮捕数量增加50%。

得益于乘客数量增加和打击逃票策略收到成效，2024年MTA票款收入达到50亿元，比上年同期增加3亿2200万元。

新系统亮点：

• 高安全门闸：采用机场式全高旋转门，难以翻越或钻过

• 延时紧急出口门：紧急门将设定15秒延时开启，避免被频繁用于“顺带开门逃票”

• 摄像头+AI监控：识别逃票行为并联动执法通知

• 无障碍通道设计：将为轮椅用户、婴儿车及大件行李乘客保留专门通道

  
  

为何花大钱？MTA每年因逃票损失超6.9亿美元。数据显示，2024年平均每7位乘客中就有1人未付费入站，逃票率屡创新高。MTA表示，如果不采取措施，地铁系统将面临严重财政赤字和治安风险。