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今天，真的，太！冷！了！
虽然有些地方积雪基本已经看不到了，但今天零下气温继续导致西雅图许多学区停课、延误。
截至今天早晨，仍然有几千名居民断电，176架航班被取消，52架航班延误。
 图片来自komonews，版权属于原作者
冬季天气警告将持续到今天下午4点，高海拔社区可能会看到1-2英寸的降雪，其他社区可能会有一些阵雨。
 图片来自NWS，版权属于原作者
在今明两天，持续零下的气温是大家最需要关注的问题。
就算不下雨，没有经过处理的路面和人行道可能会重新结冰，形成黑冰，持续整个周末。
因此，这几天走路和开车的时候，一定要非常小心！
今天凌晨Lynnwood某条街道：
 图片来自komonews，版权属于原作者
今天早晨的Maple Valley：
预计气温要到周五下午才能暖和起来，
但是，另一个风暴系统将在周五晚上到周六早上进入华盛顿州西部。
这次的风暴系统可能与周二相似，但周五晚间通勤的时候因为温度比较暖，看不到雪，住在高海拔地区的小伙伴或许会看到降雪。
 图片来自WSDOT，版权属于原作者
黑冰开车贴士 有时候路面上看不见的黑冰，往往比雪更加危险。 每年冬天，黑冰引起的交通事故数不胜数 黑冰不是真的黑色，而是透明的，它是在柏油路上凝结的薄冰层，是路面的湿气（例如下了微雨或湿雪）因为气温跌至0度而结成的薄冰。 通常存在于太阳照不到的地方，例如背阴处、树多路段和隧道的出入口，亦会出现在高架桥上（因为悬空的桥上下都有冷空气）。 由于只有薄薄的一层并且和柏油路融合在一起，因此很难被发现，但它会让路面变得极其容易打滑，也就增加了司机驾车甚至途人过路的危险。
留意转向变化
冬季驾车要分分秒秒提高警觉，如果你发现转弯时有轻微滑移，可能你已经进入黑冰路段，应减速小心慢行，过弯路段更要特別小心。
留意反光和潮湿处
虽然黑冰有“平滑表面”和“粗糙表面”不同的种类，但留意潮湿处的反光状态会有所帮助，如果出现平滑反射，要提前减速并增加和前车的距离。有时开头灯可以帮助司机及早发现黑冰。
降低车速：
大部份车上的电子设施在车子开始打滑后均不起作用，慢驶才是安全上路的王道。
刹车、挂挡及方向盘：
如果在黑冰间隔路段驾车，不要突然刹车，尽可能换上低档，并保持方向盘平稳。
通常一片黑冰不会超过6 米的长度，在安全情況下让车子慢慢的溜过黑冰表面。另外在黑冰路段绝对不要使用定速巡航。
保持车距：
紧跟前车绝对要避免！因为在黑冰上，任何车辆都无法灵活减速。
紧急处理：
遇到黑冰车子开始打滑时，仅有ABS系统的车子有较好的掌控能力，但刹车时仍要以渐进式刹停，你可以想像brake是一只鸡蛋，每次只轻轻踏它一下，就这样踏一点、踏一点，让车子慢慢减速。
如果你的车已经开始甩尾，请保持冷静。在已经失控的情况下，方向盘应向着你想停靠的方向，或相对安全的方向（例如路边的积雪）。
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